Innenstädte neu denken

Nicht erst seit der Corona-Pandemie verliert das Einkaufen seine Rolle als dominierender Anlass für Besuche in unseren Innenstädten. Infolgedessen steht der stationäre Einzelhandel vor großen Herausforderungen. Als Antwort auf die Frage, wie die wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Funktionen unserer Innenstädte erhalten werden können, rückt die Nutzungsmischung aus Erlebnis, Wohnen und Arbeiten ins Zentrum der Diskussionen.

Angesichts zunehmender logistischer Anforderungen an die Flexibilität von Warenverkehren, sich ausdifferenzierender Nutzungsansprüche an unsere Innenstädte und der beabsichtigten Verkehrswende stellen sich die Fragen, ob eine bessere Erreichbarkeit mit weniger Verkehr organisiert werden kann und welche Infrastrukturen dafür benötigt werden. Hierzu wurden mobilitätsbezogene Innenstadtprofis ins Gespräch gebracht, um an neuen Ideen zu arbeiten.

Zukünftig wird das Einkaufen als das dominierende Leitmotiv für einen Besuch in der Innenstadt wieder verstärkt ergänzt werden durch das Wohnen, Arbeiten und Erleben. Nutzungsmischung ist das Wort der Stunde. Doch wie lässt sich Nutzungsmischung planungs- und bauordnungsrechtlich organisieren? Passen unsere bisherigen Gebietskategorien, TA-Lärm und Stellplatzverordnung dazu? Welche Akteurskonstellationen bringen Licht ins Dunkel? In dieser Veranstaltung diskutierten wir den rechtlichen und organisatorischen Rahmen auf dem Weg zur Innenstadt der Zukunft.

Unsere Innenstädte sollen auch wieder verstärkt zu Orten zum Wohnen werden. Welche Bedeutung hat der öffentliche Raum für die Aufenthaltsqualität in unseren Innenstädten? Wie gelingt es, innerstädtische Quartiere zu attraktiven Wohnorten zu machen? Kurzum: Was bedeutet Lebensqualität in unseren Innenstädten und wie soll sie klimaresilient aussehen? Antworten auf diese Fragen erarbeiteten wir in der Veranstaltung in Bochum.

Zum Abschluss unserer Reihe wagen wir den Blick über den Tellerrand: Welche guten Beispiele gibt es in anderen Städten Europas und der Welt? Was können wir für die Innenstädte der Metropole Ruhr von ihnen lernen? Melden Sie sich hier an.